Dykare, död vid dykning. Hästuppfödare, klämd till döds under hjullastare. Lokförare, död vid krock mellan lastbil och tåg. Elkraftingenjör, dog efter strömgenomgång i kroppen. 

Budbilschaufför, dog efter fall i trappa. Lastbilsförare, död efter att ha körts på av en backande hjullastare. Byggledare, dog vid större brand på byggarbetsplats. Busschaufför, dog då buss krockade med bil. Radioloksoperatör, klämdes till döds mellan lok och vagn. Lantarbetare, klämdes till döds mellan lastbil och vägg. 

Fordonsarbetare, klämdes till döds under lastbil. Grävmaskinist, död efter fall från grävmaskin. Lastbilsförare, klämd till döds under kranbilens bom. Svetsare, död efter fall från hög höjd vid arbete med cistern. Maskinmekaniker, klämd till döds av fallande lucka. 

Astmasjuksköterska, död efter fall från takterass. Gipsmontör, död efter fall från byggnadsställning. Lastbilsförare, klämd till döds mellan lastbil och balk. Byggnadssmed, död i kollision med mötande lastbil. Maskinförare, dog då hjullastaren kördes på av tåg. Lantarbetare, klämd till döds under fordon. Slambilschaufför, dog i brunn vid servicearbete. Lantbrukare, död i arbete. 

Anläggningsmaskinförare, klämd till döds vid arbete med hjullastare. Byggnadsarbetare, klämd till döds i arbete med skylift.

25 människor, från olika delar av Sverige, med en sak gemensamt: Döden på jobbet tog dem. 

Deras liv slutade i arbete och kvar med saknaden och sorgen stod familjer, vänner och arbetskamrater. Var och en av dem blev minst en tidningsnotis. En del av dem blev lite längre artiklar och reportage. Oavsett vilket kan varken mängden eller bristen på ord om de här människorna vrida tillbaka tiden och göra en händelse ogjord.  

Förra helgen anordnades ”Workers Memorial race”, ett folkrace på Klutmarks motorstadion i Skellefteå. Jonathan Edström, gruvarbetare, bilmekare och sörjande son till Dan Karlsson – pappa, byggarbetare, lagbas och sedan i december förra året död i en arbetsplatsolycka på Northvolt – stod bakom idén till arrangemanget tillsammans med familjen. 

Hemma vid köksbordet, lämnade i chocken, allt det praktiska kring ett dödsfall och den ofattbara sorgen föddes tanken om att hylla Dan, som pappa och make, men också om att sätta fokus på frågan om döden på jobbet. Dans livslånga intresse för motorsport gjorde att valet föll på folkrace.

I rapport efter rapport om arbetsrelaterade dödsfall har Arbetsmiljöverket kunnat konstatera att alla händelser hade kunnat förebyggas. Att alla dödsfall hade kunnat undvikas genom ordentligt systematiskt arbetsmiljöarbete, aktiva åtgärder och rätt bedömningar av risker. Sedan länge sådant som, enligt lag, är det allra minsta varje arbetsgivare i Sverige har skyldighet att göra. Sådant som alldeles för många inte tar på allvar.

Idag passerar många människor de byggnader och broar som Dan Karlsson i Västerbotten en gång var med och byggde. I hela Sverige, även om alla inte tänker på det, finns monument och minnen inpräntade v döda arbetare. Workers Memorial Race är ett sätt att hedra dem, men samtidigt är det smärtsamt tragiskt att det ens ska behövas. Inför Workers Memorial Race skickade en person in en låt och gav bort rättigheterna till den. 

Idag passerar många människor de byggnader och broar som Dan Karlsson i Västerbotten en gång var med och byggde. I hela Sverige, även om alla inte tänker på det, finns monument och minnen inpräntade av döda arbetare. Workers Memorial Race är ett sätt att hedra dem, men samtidigt är det smärtsamt tragiskt att det ens ska behövas. Inför Workers Memorial Race skickade en person in en låt och gav bort rättigheterna till den. 

”Engines roar, the day has come
To honor those who can’t outrun
The dangers faced, the lives they’ve lost
In fields and factories, they paid the cost”

Ansvaret faller tungt på alla som sysselsätter andra människor i arbete.