Drygt tio år har passerat sedan systemet testades sist. Då avskaffades det efter kritik mot att det uppstod konflikter, ibland våldsamma, mellan kontrollanter och resenärer.

Sedan februari har göteborgare på spårvagnen återigen knackats på axeln av vad man tror är en medresenär, för att bli ombedd att visa biljett. Inte ens ett månadskort skyddar helt mot känslan av att bli misstänkliggjord.

Även denna gång har försöket med civila kontroller resulterat i konflikter, till den grad att Transport utlyste skyddsstopp efter att flera kontrollanter utsattes för hot eller våld. Trots detta stod det förra veckan klart att de civila kontrollanterna blir kvar på obestämd tid, medan det hela utvärderas.

Från Västtrafiks håll tycks man nöjda med skräckväldet i kollektivtrafiken – biljettförsäljningen ska nämligen ha ökat – men för oss resenärer blir det tydligt att tilliten människor emellan går förlorad när alla runt dig plötsligt är potentiella småpoliser.

Det finns en tydlig väg framåt för att komma åt tjuvåkandet och samtidigt förebygga konflikter mellan kontrollanter och plankare. Något som samtidigt skulle kunna minska segregationen och ge oss en öppnare, mer miljövänlig stad. 

Lösningen är relativt enkel och stavas en avgiftsfri kollektivtrafik – för tänk vad som kunde gjorts med pengarna som i dagsläget går till elva miljoner biljettkontroller varje år – bara i Västra Götaland.