Om världen fortsätter på samma utsläppsbana som idag har Sverige visserligen ett geografiskt gynnsamt läge, eftersom vi befinner oss vid de någorlunda beboeliga breddgraderna.

Men det räcker ju inte. Vi kommer att drabbas hårt ändå. 

På grund av den avtagande Golfströmmen – i detta framtidsscenario – gör extremväder med omväxlande iskyla, torka och värmeböljor odling och ett ordnat samhälle svårt. 

Men i en annan möjlig framtid, där vi lyckats begränsa de globala utsläppen, kan Sverige i stället bli pionjär i dekarbonisering. 

I en av förra årets mest uppmärksammade klimatböcker ”Ingen tid för illusioner – en reseguide”, skissar författaren Kajsa Borgnäs på ett positivt framtidsscenario som hon menar är fullt möjligt: De globala utsläppen har begränsats redan till 2040, främst tack vare en konsekvent omställning av trafik- och industrisektorerna, i kombination med ambitiösa naturvårdsprogram för att kompensera kvarvarande minimala utsläpp ur djurhållning, tunga transporter och flyg.

Kajsa Borgnäs konstaterar att det ena scenariet inte är mer troligt än det andra. Men att vi kan göra det positiva mer troligt genom att agera målinriktat och snabbt. 

I veckans tidning har jag rest till Strömstad och träffat ett (av många) små företag som ställer om just nu. 

Håkan Eriksson, VD för Koster Marin, har grubblat en hel del över klimatkrisen och vad var och en kan göra. Därför väljer nu det lilla företaget att bygga om sin största passagerarbåt till en elbåt. Det kostar svindlande många miljoner, men som Håkan säger: 

”Alla kan göra något för klimatet, vi gör detta.” Och medan forskare konstaterat att Sverige har problem med elomställningen för att infrastrukturen inte är på plats och laddstationer saknas när kollektivtrafiken med båt ställer om – har även detta kunnat lösas smidigt i den lilla kuststaden.

Ett av de smutsigaste trafikslagen förändras nu. Visst är det hoppfullt?

Trevlig helg och trevlig läsning!