Andreas Gustavsson: Bryr sig inte om det egna regelverket

Om det här kvalificerar sig som mutbrott är upp till åklagare att avgöra, men utan tvekan är det så att dessa inspektörer har valt att fullständigt nonchalera Transportstyrelsens eget regelverk. Vad gör det med trovärdigheten för myndigheten?

Tja, fråga personalen på Viking Line. Eller för den delen alla passagerare som reser med färjorna och förväntar sig att inspektioner ska garantera både arbetsmiljö och sjösäkerhet – definitivt inte märklig kvittohantering och uppgradering till lyxiga hytter.

Att myndigheten har polisanmält händelserna på Cinderella är ingen bedrift, utan en självklarhet. Allt annat vore tjänstefel.

Det är inte bara den synnerligen havererade IT-upphandlingen, som nu sparkade generaldirektör Maria Ågren ska försöka förklara i konstitutionsutskott. Det är annat som verkligen borde genomlysas med Transportstyrelsen.

Som att mutanklagelserna tycks vara ständigt återkommande. 2013 anmälde myndigheten en av sina inspektörer. 2011 avslöjades det att fartygsinspektörer bjudits på sprit och fester av rederierna, och att de kunde förse sig med alkohol från taxfreebutiken.

Uppenbarligen har denna kultur fortsatt. Utan att myndigheten kunnat åtgärda problemet. Det är därför Dagens ETC nu granskar inspektionerna på Östersjön.