– Norra Sveriges geografiska avstånd till Stockholm behöver minimeras tidsmässigt. Om Bromma läggs ned måste motsvarande flygkapacitet först ha säkerställts på Arlanda. Det finns en risk att det blir svårare för flygbolagen att få tillgång till attraktiva tider, så kallade slottider, vilket kan leda till att flygbolag av brist på lönsamhet väljer att inte trafikera en sträcka, säger Rickard Carstedt (S) ordförande i regionala utvecklingsnämnden, Region Västerbotten, i ett pressmeddelande.

I skrivelsen tar den regionala sjuklövern upp den nationella strategin för hållbar regional utveckling och påminner om att regeringen i den betonar vikten av likvärdiga möjligheter till boende, arbete och välfärd i hela landet. 

”Tillgängligheten till Stockholm är inte en fråga för Stockholms stad, det är en nationell angelägenhet”, står bland annat att läsa i brevet. 

De regioner som undertecknat skrivelsen är förutom redan nämnda Västerbotten Västernorrland, Blekinge, Halland, Skåne, Gotland och Kalmar län. 

Det var den 21 april som regeringen på en pressträff meddelade att de bedömer det som olönsamt att driva vidare Bromma flygplats efter coronapandemin och att de därför vill lägga ned flygplatsen så snart som möjligt för att istället säkra nödvändig flygtrafik på Arlanda.