Den som har bil får parkera en bit bort från skolan och promenera. Området omkring Ånässkolan i Göteborg ska kännas tryggt för barn att röra sig i. På köpet minskar bullret och luftföroreningarna i området.

Karin Pleijel (MP), kommunalråd med ansvar för stadsmiljö och trafikfrågor, säger att hon hoppas att den bilfria zonen ska inspirera till ett mer aktivt liv. Men också att den ska få stopp på en negativ spiral av biltrafik.

– Vi vet att inte minst utanför Ånässkolan har det varit mycket bilskjutsning. Vi behöver minska den skjutshysterin som det lätt blir en negativ spiral av, säger hon.

Färre barn går och cyklar

Enligt en trafikmiljöundersökning som försäkringsbolaget If och föreningen Svenska cykelstäder gjorde 2022 hade andelen barn som går eller cyklar till skolan minskat jämfört med tre år tidigare.

En majoritet av landets rektorer upplever också sämre trafiksäkerhet vid skolorna som ett problem.

Den bilfria zonen vid Ånässkolan är ett pilotprojekt och en del i det rödgröna styrets budgetuppdrag 2023 att skapa säkra cykelvägar och bilfria zoner vid skolor med otrygg trafikmiljö.

Positiva reaktioner

För föräldrar som ändå behöver lämna sina barn med bil finns det möjlighet att lämna vid skolans sidoentré.

Stadsmiljöförvaltningen i Göteborg jobbar nu med att ta fram en handlingsplan för att staden brett och långsiktigt ska skapa säkra skolvägar.

Man vill att barnen ska kunna röra sig.

Karin Pleijel säger att reaktionerna hittills varit positiva.

– Det finns de som känner att de måste skjutsa sina barn för att alla andra gör det, men egentligen är det få som aktivt vill det. Man vill att barnen ska kunna röra sig. Det är också en frihetsfråga att barnen behärskar sin egen skolväg, säger hon.