Med vänlig hälsning,

/Ida Dicksson, Mölndal

Svar: Hej Ida,

Litegrann beror det på vad vi vill leva för liv. Bilen är ju idag en nödvändighet för de flesta, även om det inte måste vara så. En storskalig utbyggnad av kollektivtrafik – gärna en som är automatisk och går hela tiden, även i små orter – skulle ju göra många bilar onödiga.

På samma sätt finns det utredningar som visar att om robotbilarna slår igenom i större städer minskar antalet bilar med 80 procent.

Detta då en robotbilar kör kontinuerligt och är enkla att boka, vilket skulle leda till att färre vill ha en egen bil som står still 95 procent av tiden och kostar pengar i och med parkeringsplats och garage.

På samma sätt finns det möjlig­het till cykel- och gångstäder, framförallt i de stora tätorternas inre delar.

De europeiska städerna skiljer sig ju från de amerikanska, där man dragit ut på bebyggelsen till enorma avstånd utan verkliga stadskärnor. I USA breder villafälten ut sig i enorma trådar runt staden. 

I Europa finns dock flera initiativ till att få till så kallade ”15-minutersstäder”, där Paris är det senaste exemplet.

Så visst går det att minska bilismen. 

Men det har egentligen inte något med elbilen i sig att göra. Den är helt nödvändig för att ersätta alla de bilar som blir kvar (och en nödvändighet om vi ska ha mer automatiska bilar). 

Elbilar sparar enorma mängder klimatutsläpp jämfört med de fossila. Det finns ingen seriös ekvation där det lönar sig för klimatet att de gamla bilarna ”får några år till”. Fossil energi är vår största fiende – på alla sätt; utsläppsmässigt, energimässigt och ekonomiskt. Eldrift är mycket renare, mycket billigare och den flyttar dessutom ekonomin från några multinationella jättebolag till – om vi vill – lokal energiproduktion.

Så för mig är elbil en fantastisk möjlighet, inte ett hot.