V gör upp med högerpartierna om kollektivtrafiken

Höga bränslepriser till följd av Rysslands invasion av Ukraina fick V att gå samman med M och KD om att sänka skatten på bensin och diesel. Förslaget fick stöd av SD och L vilket innebar att regeringen kördes över i frågan. Nu går de tre partierna ihop igen kring en annan fråga – kollektivtrafiken.

Tillsammans föreslår de en satsning på minst 2,5 miljarder kronor. Initiativet läggs fram gemensamt av de tre partierna i finansutskottet på torsdag.

– Det ska gå till att sänka biljettpriser, förhindra ökning av biljettpriser, öka turtäthet och tillgänglighet, säger Nooshi Dadgostar.


Enligt V-ledaren slår stigande bränslepriser inte enbart mot bilkörande privatpersoner och transportsektorn, även kollektivtrafiken drabbas. Hur pengarna, som man hoppas ska kunna skjutas till redan i år, ska disponeras blir upp till regionerna själva att bestämma enligt V:s ekonomisk-politiska talesperson Ali Esbati.


– Det här är en slags nödutryckning med pengar som ska betalas ut innevarande år. Vårt initiativ var egentligen mycket större än detta. Men det är väldigt bra om fler partier kan sätta tryck på regeringen och få ett enigt finansutskott kring denna fråga, säger han till Dagens ETC.

V:s partileding har fått kraftig kritik internt efter bensinuppgörelsen med M, KD som stöddes av L och SD. Flera tunga partiföreträdare har krävt att man omedelbart ska backa ifrån den med motiveringen att det går emot partiets värderingar.


Det är andra gången på kort tid som ni gör upp med borgerliga partier. Är det en ohelig allians som håller på att växa fram inför valet?


– Nej, om du menar att byta ut regeringen. Vi har varit tydlig ända sedan början av den här mandatperioden att vi är ett oppositionsparti som vill få igenom så mycket bra politik som möjligt. Vi kan samarbeta med alla partier i sakfrågor utom med SD, säger Ali Esbati.

Vänsterpartiets klimatpolitiska talesperson Jens Holm var kritisk till uppgörelsen mellan V och högern kring drivmedel. Han är mer positiv till dagens uppgörelse.

– Det är oerhört nyttiga pengar, de kommer förhindra neddragningar och taxehöjningar i kollektivtrafiken. Man kan säga att temporärt så räddar vi kollektivtrafiken som den ser ut idag. 

Ser du något problem i att samarbete med M och KD om det här? 

– Egentligen inte, kan man driva igenom bra politik så. Och det här är bra vänsterpolitik.