Sekos trestegsraket är dock fortfarande aktuell, om än förskjutet framåt i tiden. 

I ett första steg – det vill säga om parterna inte når en överenskommelse – tas medlemmar ut i strejk på måndag klockan 15. Steg två inleds nästa fredag den 19 maj vid samma tid. Och steg tre, om ett sådant blir aktuellt, har satts till måndag den 22 maj.

Beslutet har tagits på uppmaning av medlarna. Bedömningen de gjort är att det fortfarande finns utrymme för förhandlingar, att det är komplexa frågor det handlar om och att mer tid skulle kunna bidra till att lösa upp knutarna.

– Förhandlingarna har pågått i flera månader, nu senast med hjälp av oberoende medlare. Tågföretagen har varit samarbetsinriktade under hela processen och kommit med nya, konstruktiva förslag för att komma vidare. Vi är övertygande om att vi tillsammans kan lösa de utmaningar som finns i branschen. Men det kräver att vår motpart har samma målsättning och tar ansvar så att vi kan teckna ett nytt kollektivavtal för spårtrafiken, säger Pierre Sandberg, förbundsdirektör på Tågföretagen, i ett pressmeddelande.

Från fackets håll handlar förhandlingarna främst om att lösa problemet med sena schemaändringar och att medlemmarna måste få tid till återhämtning.

– Detta är inget annat än en modernare form av livegenskap. En stor majoritet av våra medlemmar inom spårtrafiken har svårt att förena sitt arbete med fritid och familjelivet. Många ser bara en utväg och det är att sluta jobba i branschen. Är det så vi ska ha det? Ska man inte kunna ha familj och barn för att man arbetar i järnvägsbranschen? Våra medlemmar vittnar om att det aldrig har varit så många som börjat jobba i branschen men sedan slutat igen, sade Sekos förbundsordförande Gabriella Lavecchia i ett pressmeddelande när strejkvarslet meddelades.