BRA JOURNALISTIK ÄR INTE GRATIS

Gillar du det vi gör?
Swisha en peng till: 123 401 876 8

– Veckan före midsommar saknade vi femton man, veckan efter midsommar var det tio man till, säger Kim Jörgenssen, huvudskyddsombud för fackförbundet Transport på Renova i Göteborg, till P4 Göteborg.

Erbjuder bonusar

Renova har gjort flera insatser för att hitta åkare som vill arbeta under sommaren. Utöver annonserna på bilarna har man även sänt annonser i radion och höjt ingångslönerna. Ändå måste de erbjuda bonusar till anställda för att få dem att flytta sin semester.

– Det innebär en onödig stress för oss, säger Kim Jörgenssen till P4.

Han vittnar också om att situationen blivit betydligt sämre på fem år. Då kunde Renova tacka nej till många sökande, men nu saknas nästan 30 personer i sommarbemanningen.

Marie-Louice Flach är kommunikatör på Renova och säger till ETC Göteborg att en av anledningarna till att det är svårare att hitta sommarvikarier i dag är nya lagkrav. Det krävs att man har ett yrkeskompetensbevis, YKB, för att köra sopbil. Dessutom krävs att man innehar C-körkort för att få framföra fordonet.

– Det gör att det blir lite svårare att få tag på chaufförer med den kompetensen, säger hon. 

Sommaren mest problematisk

Marie-Louice Flach framhåller dock att det inte är några problem med rekryteringen av ordinarie personal. Problemen uppstår just under sommarperioden då den ordinarie personalen ska ha semester.

Tidigare kunde man fråga pensionerade sopåkare och andra yrkesgrupper med C-körkort om de ville hoppa in och jobba extra under sommaren. Det är inte möjligt längre eftersom det nu krävs ett YKB.