Pinsamma utsläppssiffror för Volvo

– Det här bekräftar vad vi tidigare befarat, att även de senaste dieselbilarna har höga utsläpp av kväveoxider. Det visar att lagstiftningen och tidigare utsläppskontroller tyvärr inte har fungerat som de ska, sa Åke Sjödin, forskare på IVL, då i ett pressmeddelande.

BRA JOURNALISTIK ÄR INTE GRATIS

Gillar du det vi gör?
Swisha en peng till: 123 401 876 8

Testat av tyska ADAC

Nyligen testade den tyska intresseföreningen ADAC, Allgemeiner deutscher automobil-club, tolv bilar i klassen och kunde också konstatera att kväveoxidhalterna var alltför höga. Bland bilarna fanns Volvos modell XC90 D5, som hamnade på en mindre smickrande femteplats i testet. Sju bilar av modellen testades och ADAC kunde konstatera att modellen under körning släpper ut 0,364 g kväveoxider per kilometer, det kan jämföras med BMW-ägda Minin som var bäst i testet och släppte ut 0,141 gram per kilometer och Renaults Dacia som släppte ut hela 0,684 gram kvävedioxider per kilometer. Enligt Dagens Industri betyder det att Volvon släpper ut 15 gånger mer kväveoxider än den är godkänd för.

Kvävedioxider, ett samlingsnamn för kväveoxid och kvävedioxid, är en av de mest problematiska luftföroreningarna i Göteborg i dagsläget, precis som i många andra storstäder. Biltrafiken är den största källan till utsläpp. Höga halter leder till miljöpåverkan, som övergödning och försurning, och hälsokonsekvenser som irriterade luftvägar och slemhinnor.