– Känner du dig lite som Byggare Bob?

Konferenciern Niclas Härenstam från Trafikverket ställde frågan till myndighetens projektchef Johan Brantmark när den officiella byggstartsceremonin hölls i tidigare i dag.

Intill motorvägen vid Häggvik hade Trafikverket byggt upp en scen och ett mingeltält. Journalister, en armé av tjänstemän från Trafikverket och moderater från alla håll och kanter skålade i bubbelvattenfyllda vinglas. Infrastrukturministern och Stockholms finansborgarråd, Sten Nordin (M), skrattade och talade om "Äntligen".

I minglet syntes också Karin Wanngård, toppnamn för Socialdemokraterna i Stockholm. Tidigare under dagen har både hon och Stefan Löfven lovat att projektet ska fullföljas.

Invigningen av den 21 kilometer långa motorvägen, för minst 28 miljarder kronor, kändes mest som en del i den moderata valcirkusen. Muf-demonstranter i finkläder hade ställt upp sig vid bensinmacken intill med plakat.

– Vi är här för att vi tycker att förbifarten är viktig för arbetsmarknaden i Stockholm. Det är viktigt att visa att vi ungdomar stödjer det här, sade Joel Laurén från Muf Stockholm.

Polisbilar, poliser, säpovakter och väktare fanns också på plats. Kritikerna – klimataktivisterna – hölls utanför avspärrningarna, men lyckades höras in till medieuppbådet.

Vänsterpartiet var också på plats. De JO-anmälde tidigare under dagen byggstarten eftersom projektet fortfarande väntar på rättsliga prövningar.

– Vi har redan fått rätten att använda marken. Domarna villkorar inte projektet utan kommer bara säga hur vi ska gå till väga, sade Louise Melander från Trafikverket under pressträffen.

– Det är helt normalt. Så var det när man byggde Bottniabanan också, sade Sten Nordin (M).

Och även om invigningen skedde i dag så erkände infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd flera gånger att det är enkelt att stoppa hela bygget.

– Den politiska konflikten är inte slut. Det är bra att Vänstern och Miljöpartiet visar att de vill stoppa motorvägen. Det kan de göra med ett regeringsbeslut. Det enda som garanterar att Förbifart Stockholm blir av är en alliansregering, med Fredrik Reinfeldt som statsminister.

Därefter satte Catharina Elmsäter-Svärd, landshövding Chris Heister, företrädare för fem moderatstyrda kommuner samt en representant Trafikverket spadarna i sandmodellen som myndigheten byggt upp över motorvägen.

– Ja, kasta lite mer sand, hojtade en av fotograferna.