Arbetsgivarnas blockad blir en ren lönesänkning eftersom många hamnarbetare har skift med schemalagda lediga dagar där de nu inte kommer att få lön. Det kan bli en halverad lön under konfliktperioden trots att de fortfarande ålagda arbeta full tid, menar Hamnarbetarförbundet. 

– De här åtgärderna är så anmärkningsvärda och så personligt riktade mot våra medlemmar, vi tvingas varsla om total arbetsnedläggelse i all Sveriges hamnars medlemsföretag. 

Erik Helgeson menar att det förekommer en rad vilseledande och falska argument från arbetsgivarsidan. I varslet påstår Sveriges hamnar att facket inte accepterar ett rent andravtal.

– Det är en ren lögn, säger Helgeson. 

– Det finns en lögnaktig argumentation och att hamnarna kommer att drabbas av olika löner och förmåner för arbetare i olik fack. Det är en omöjlighet. Vårt avtalsförslag är likalydande som Transports. Det ger fredsplikt på central och lokal nivå. 

Strejken kommer att bli en stor ekonomisk press på medlemmarna och därför har man sökt ekonomiskt stöd från både andra förbundet, även utländska fackföreningar, varav flera redan har beviljat dem det. Man har även bett LO och Transport om stöd eftersom kinflkten nu är så allvarlig att den hotar hela den svenska modellen, menar man.

– De metoder som arbetsgivarna nu använder för att försöka krossa Hamnarbetarförbundet hör inte hemma på den moderna svenska arbetsmarknaden. Det är dags att reagera, säger han.

När Sveriges hamnar varslade om stridsåtgärder så riktade det sig de till de behovsanställda som är medlemmar, och uppmanade dem att inte organisera sig i Hamnarbetarförnudet, menar Erik Helgeson. 

– Det här är en metod och agerande som är okänd på den svenska arbetsmarknaden sedan 1930-talet. Det handlar i praktiken om svartlistning av arbetare på basis av deras fackliga tillhörighet, säger Erik Helgeson.

Det kommer att vara möjligt för samhällsnyttiga funktioner att söka dispens från konfliktåtgärderna, meddelande Hamnarbetarförbundet.