Dagens ETC
Bron ska egentligen börja rivas först nästa år, men redan nu är vissa delar av cykel- och gångbanan borta.Sanna Arbman Hansing
Text
Anledningen är att ytorna behövs när man gör pålningsarbeten för den nya Hisingsbron. Under den gamla bron – mellan Götaleden och Nils Ericsonsgatan – ska man bygga en kollektivtrafikramp där bussar och spårvagnar ska köra upp på den nya bron. Cykel- och gångbanorna har flyttat in i körfälten så under 2020 blir det trängre för bilar och bussar.
Vill du fortsätta läsa?
Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det
loggar du in här
.
JUST NU: Prova en vecka utan kostnad
Nu kan du låsa upp alla artiklar i en vecka - utan kostnad. Ingen bindningstid.
3 månaders sommarrabatt
Vill du prenumerera hela sommaren till superpris? Nu får du 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.
Betala per år
Du kan spara upp till 1 109 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.
Sanna Arbman Hansing
Text
Ämnen i artikeln
Detta kanske också intresserar dig
Regioner lämnar SOS Alarm: ”Ger oss fler sätt att hjälpa patienter”
Kommuner vill beskatta turister – innan det blir lokala ”uppror”
Expo: Mattias Karlsson kopplas till profil i kriminellt MC-gäng
Exiljournalisten: ”Sverige bör dra sig ur Turkietavtalen”
Bagarmossen sörjer mördade 16-åringen: ”Det är så orättvist”
