Samtidigt har du sagt att du inte tycker de som redan har en Tesla ska skämmas för det, att de inte ska känna så kallad Tesla-skam?

– Ja, först och främst måste man förstå att i mångt och mycket är folk inte så politiska. Vi kör bilar av många anledningar. Såvida man inte har en stor skylt där det står att man älskar Elon Musk, så är det för de allra flesta ändå bara en bil.  

Men du verkar kritisk till Elon Musks ledarskap för Tesla?

– Jag som Teslaägare vill bara ha bättre bilar som jag kan köra i, men det är så många detaljer och så mycket problem med Tesla-bilar som inte tas om hand rent tekniskt med komponenter och funktioner som inte fungerar. Vi som kör bilarna vill ha det fixat innan man försöker förändra världen. Tesla vill göra allt annat än kärnverksamheten – det har jag aldrig sett ett bolag överleva. Tesla har varit drivande i ett paradigmskifte från fossila transporter till eldrift för bilar och lastbilar, och det levde de på väldigt länge. Men inga biltillverkare klarar sig på bara ett fåtal modeller, oavsett hur bra de är. Musks grandiosa visioner verkar stå i vägen för att lansera mindre och billigare elbilar som de som kommer från andra tillverkare nu. 

– Han verkar ha tröttnat på konceptet bil när han vill dirigera världspolitiken.

De har alldeles för få modeller, tekniken börjar bli gammal och inget tyder på att de gör något åt det.

Teslas försäljning sjönk mellan 2023 och 2024. Hur tror du det kommer gå för Tesla i år?

– Minskningen är inte konstig i sig. Elbilssubventionerna raderades ut på en rad marknader som Tyskland och Sverige. Samtidigt har Tesla använt sig av alla sina extraliv för att hålla uppe försäljningen: nollräntor och gratisladdning. Det ser inte så bra ut för 2025. Det har inte så mycket mer än en nylanserad, men ganska mycket dyrare, modell att komma med. I slutet av året kommer konkurrenterna lansera småbilar som alla väntat på och som kommer göra det betydligt billigare att köra elbil. Tesla kommer få problem i år. De har alldeles för få modeller, tekniken börjar bli gammal och inget tyder på att de gör något åt det.

Du har fått uppmana dina följare att bete sig som vuxna i kommentarsfältet eftersom det lätt blir en väldigt hätsk stämning i diskussionerna kring honom. Varför har Elon Musk blivit en sådan vattendelare i elbilsvärlden? 

– Länge levde vi i en värld som var på väg mot ett mer öppet håll, med den västerländska demokratin. Det har saknats en riktig förebild för de som vill ha en auktoritär värld. Nu har de fått det i Elon Musk. Till det kommer känslorna kring bilar. Dessutom äger han och kan kontrollera en av planetens viktigaste plattformar, X. Det är en perfekt storm av politik och engagemang.

Se Peter Esses video här: