En Sifo-undersökning visar att elva procent av svenskarna cyklar minst fyra gånger i veckan. I Stockholm fördubblades vintercyklingen i slutet av 2000-talet.

– De som cyklar på sommaren har upptäckt att det är effektivt även på vintern. Man slipper fastna i kö eller vänta på tåg, dessutom får man motion på köpet, säger Klas Elm.

Är det inte farligt att cykla på vintern?

– Nej. Det är farligare att inte cykla i och med att hälsovinsterna är större än riskerna.

Vintercyklingen skiljer sig åt mellan olika kommuner och vinterunderhållet av cykelbanorna varierar.

– Det är ingen rocket science, det handlar om att prioritera underhållet av banorna och att satsa mer på infrastrukturen. Alla pratar om vikten av att öka cyklingen, men det gäller att gå från ord till handling.

Varför prioriteras inte cyklister mer?

– Det får du fråga politikerna om. Inga andra transportmedel kan redovisa samma samhällsnytta som cykling. Men det finns starka grupper som förespråkar motortrafik också.