Alice Bah Kuhnke skrattar åt förvirringen. De sista intensiva dagarna för det sittande EU-parlamentet inför valet är fyllda till bredden. Närmare 90 lagförslag ska klubbas igenom. 

Men ja, parlamentet har röstat om och antagit direktivet om mäns våld mot kvinnor. Den ska sätta en gemensam miniminivå i hela EU och göra till exempel tvångsäktenskap och kvinnlig könsstympning brottsligt i alla medlemsländerna.

– Ett stort steg för många kvinnor och flickor och pojkar och män i flera delar av EU, säger Alice Bah Kuhnke som under sin tid i EU-parlamentet suttit i både utskottet för medborgerliga fri- och rättigheter och utskottet för kvinnors rättigheter och jämställdhet. 

Det hettade dock till mellan de svenska parlamentarikerna inför själva omröstningen. Centerpartiets ledamöter Abir Al-Sahlani och Emma Wiesner undertecknade i sista minuten ett ändringsförslag för att få in en samtyckeslag av svensk modell. Om det hade antagits av parlamentet hade det riskerat hela lagförslaget, enligt Alice Bah Kuhnke, eftersom Tyskland, Frankrike och Ungern stoppat en sån skrivning i ministerrådet. Nya förhandlingar skulle krävas och någon ny lag skulle inte komma på plats före valet. 

– Då hade risken varit uppenbar att det inte hade blivit något alls. De som står på listorna nu och sannolikt kommer att röstas in den när det är val i Europa, är politiker som inte vill se den här typen av lagstiftning överhuvudtaget, säger Alice Bah Kuhnke. 

Starkare extremhöger

Så samtyckesdelen fick offras när 
opinionsmätningarna visar att de högerextrema partiernas stöd kan öka i valet. Och att den stora högergruppen EPP kan komma att samarbeta med de högerextrema för att bygga nya majoriteter. 

Betyder det att Miljöpartiet måste sänka ambitionerna för allt? I ert valmanifest finns ett krav på ett totalstopp för alla EU:s fossila subventioner, hur ska det gå att få igenom i ett parlament med en starkare extremhöger, som redan idag röstar nej till flera av EU:s klimatkrav?

– Om det blir så att de konservativa inleder ett samarbete med extremhögern, vilket ju mycket talar för tyvärr, finns det en stor risk att det inte blir verklighet. Eller rättare sagt, det finns en stor risk att de kommer att göra allt för att kämpa emot. Samtidigt talar tyvärr klimatkrisen till vår fördel. Bara den här sommaren kommer vi få se fler konsekvenser av den globala upphettningen. Så jag känner mig övertygad om att kravet på att slopa de fossila subventionerna kan bli verklighet. Vi behöver använda dessa 50 miljarder euro på andra sätt än att göda det som eldar på klimatkrisen och den globala upphettningen. 

Mer till bönderna

Stora bondeprotester har rasat i land efter land i EU. Gödsel har tippats och vägar blockerats. Bönderna får inte ihop vardagen när de pressas av höga energipriser, konkurrens från länder utanför EU och skärpta klimatkrav. EU-parlamentet röstade under sitt sista intensiva sammanträde för att över hälften av jordbruken ska slippa kontroll av hur de följer ”normerna för goda miljöförhållanden” för att dämpa protesterna. Samtidigt har stora medlemsländer som Tyskland och Frankrike också backat från nationella miljökrav och fortsätter till exempel att subventionerna diesel.

Hur ska ett totalstopp för fossila subventioner i hela EU kunna accepteras av redan pressade bönder?

– Jag förstår att bönderna protesterar. Samtidigt som Ica-ägare tar ut miljonvinster när de säljer böndernas produkter kan bönderna inte ta ut lön fast de jobbar dygnet runt sju dagar i veckan. Men svaret på böndernas enorma frustration kan inte vara att tvinga dem in i ett system som gör deras situation fortsatt värre. Det är ju Kafka-politik. Lösningen som högern presenterar för att tysta protesterna är politik som som kommer att göra böndernas situation ännu värre om några år. Det politiska ansvarsfulla är att stötta bönderna här och nu och bedriva en politik som inte gör dem beroende av diesel.

Hur ska det gå till?

– Det vi kämpade för när vi förhandlade den stora jordbrukspolitiken var att ta bort arealstödet och i stället ge stöd till bönder som ställer om. Så att de klarar omställningen och samtidigt klarar av att betala sina räkningar och ge sina barn mat. Idag får 20 procent av jordbruken 80 procent av stödet. Vi vill istället ge stöd till mindre jordbruk. Och det är inte minst viktigt nu när vi arbetar för att Ukraina ska bli en del av EU. Vi vill att de ukrainska bönderna ska vara en del av EU, men vi vill att de ska få stöd för att de ställer om och inte för att de har stora marker.

Kan bönderna räkna med att få mer pengar?

– Med vår politik? Ja.

Jordbruksbudgeten, som idag utgör en tredjedel av EU:s budget, ska alltså inte minska? 

– Nej. 

Flygförbud för korta resor

Över hälften av de svenska väljarna, 58 procent, säger att åtgärder mot klimatförändringarna ska prioriteras i EU-valet, enligt Eurobarometern. Men den genomsnittlige EU-väljaren sätter en annan fråga högst på dagordningen, kampen mot fattigdom och socialt utanförskap. 


–  Antalet fattiga i EU växer. Och de fattiga i EU är framförallt ensamstående kvinnor. och äldre kvinnor. Vi måste också investera i social rättvisa och det ska betalas av de rika. Idag har vi rika i EU som hela tiden kommer undan. Som de perverst rika som flyger med jetplan som inte beskattas.

Är det bara de rika som ska sluta flyga eller gäller det alla i EU? Tomas Tobé (M) sa i sitt valtal på Moderaternas Sverigedagar att Miljöpartiet vill att flygplanen ska stå på marken. Har han rätt?

– Vi vill bygga ut kollektivtrafiken så att kollektivtrafik blir det självklara och det första valet för människor att förflytta sig överhuvudtaget. Men sen vill vi ju också förbjuda flyg under tre timmar. Och det är kanske det han syftar på. Jag lyssnade inte på hans tal. Jag lyssnar väldigt lite på det han säger.

När flyget får börja betala sina miljökostnader, precis som alla andra transportsätt, kommer det sannolikt bli dyrare

Ni vill minska utsläppen med 95 procent till 2040. Det är mycket och det ska gå fort. Kommer människor att kunna flyga på semester om det målet ska nås? 

– Det får man fråga flygbolagen om. Med all sannolikhet kommer flygbolagen nu också med i den nya utsläppshandeln och när flyget får börja betala sina miljökostnader, precis som alla andra transportsätt, kommer det sannolikt bli dyrare. Det blir en jätteutmaning för flygindustrin.

Skogen ska stå

Något som Miljöpartiet i alla fall säger rätt ut att den ska stå är skogen. Det ambitiösa utsläppsmålet ska nås genom att skogen får stå som kolsänka. Den svenska regeringen har dock lobbat hårt mot EU för att för att få fortsätta att avverka skogen i samma takt som idag och tidigare i år föll den så kallade naturrestaureringslagen som skulle innebära att minst 20 procent av till exempel skogsmarken skulle återställas före 2030. 

–  Det är en skam att Sveriges regering och att Sveriges jordbruksminister Kullgren ansträngde sig så till den milda grad för att stoppa det att han på eget initiativ tog kontakt med Ungern för att få dem att också vara emot, säger Alice Bah Kuhnke. 

Men en invändning från regeringen har varit att skogen är en sådan viktig naturresurs i Sverige. Sverige och Finland har tillsammans en tredjedel av Europas skog. Är det inte rimligt att vi får använda den då?

– Självklart ska vi använda vår skog. Men jag hade hoppats på att svenska politiker förstod vilken guldgruva vi sitter på. Värdet på skogen kommer inte att minska om vi tar hand om den och binder kol i den. Tvärtom. Det är ju en förutsättning för liv i hela EU.

Finns det några pengar i det?

– Idag tjänar skogsägarna mer pengar på att avverka skog i ett rasande tempo än att bedriva ett skogs- eller naturnära skogsbruk. Därför måste vi politiker lägga fram politik som gör det lönsamt för skogsägare att bedriva ett skogsbruk där vi fortsatt avverkar men inte alls i den takt som vi gör nu. Där vi kan skapa förutsättningar för att binda mer kol i skog och mark än vad vi släpper ut 2040 och där vi återställer våtmarker. Men det är ju problem som vi politiker ska lösa.