![](https://cdn.publisher-live.etc.nu/swp/uc3g8l/media/20211114191124_86514728f320ae2b93ba7c2924c05be6b0a8ba4ae99ab165a2b640c5a2f74cc3.png)
Dagens ETC
Samtidigt som avgasutsläppen ökar byggs den hårt omdebatterade trafikleden Förbifart Stockholm, Sveriges dyraste vägprojekt någonsin. Men det är just i större städer bil behövs som minst, påpekar Naturskyddsföreningen som är mycket kritisk till projektet.Karl Grauers
Text
Förbifart Stockholm blir över två mil lång och runt 145 000 bilar per dygn kommer att trafikera leden enligt prognoser. Exakt hur stor utsläppsökningen kan tänkas bli är svårt att veta exakt. Trafikverket räknar att förbifartens utsläpp kommer att vara mindre än en procent av Sveriges totala utsläpp. Myndigheten menar därför att genomslaget på genomsnittsutsläppen i landet inte kommer att bli särskilt stort. Det är ett argument Naturskyddsföreningen underkänner.
Vill du fortsätta läsa?
Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det
loggar du in här
.
JUST NU: Prova en vecka utan kostnad
Gör som över 24 000 andra – registrera ett konto på etc.se. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.
POPULÄRT VAL: Läs hela hösten
Vill du läsa hela hösten till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.
Betala per år
Du kan spara upp till 1 109 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.
Karl Grauers
Text