Debatt: Fler ordningsvakter ökar inte tryggheten

Fler ordningsvakter i tunnelbanan innebär inte automatiskt mer trygghet. Media har rapporterat om flera fall av övervåld och rasism från ordningsvakter. Samtidigt skriker Moderaterna efter fler ordningsvakter. Vänsterpartiet vill istället förebygga våldet med mer trygghetspersonal och bättre utbildning för ordningsvakterna.

När kollektivtrafiken blir avgiftsfri så kommer det blir färre konflikter då de ofta uppstår kring spärrarna i tunnelbanan. Det behövs givetvis ändå personal för att hjälpa resenärerna. Service- och trygghetspersonal ska ge rätt information och hjälpa resenärerna att hitta rätt. För det behövs ingen uniform eller batong.

Alla ordningsvakter brukar inte övervåld. Alla ordningsvakter är inte rasister. Men det finns vissa ordningsvakter som inte sköter sig och det måste vaktbolagen ta tag i. De behöver bli bättre på att rekrytera och utbilda sin personal.

Den blågröna majoriteten i Region Stockholm är ansvariga för SL och de måste ställa tuffare krav på vaktbolagen. Vid upphandlingar bör de kräva en god arbetsmiljö, bättre utbildning och att ordningsvakterna är ostraffade.

Inom skolan måste alla som arbetar med barn och ungdomar lämna ett utdrag ur belastningsregistret. Som lärare får du inte vara dömd för vålds- eller sexualbrott. Varför ställer vi inte samma krav på ordningsvakterna?

Fackliga representanter för ordningsvakterna säger själva att deras utbildning är för kort. Efter tio dagar ska en ordningsvakt kunna hantera konflikter och de har rätt att bruka våld. De ska hantera berusade och drogpåverkade människor och ibland blir det fel. Det är vanligare att rasifierade personer drabbas. Gravida kvinnor eller unga pojkar som inte ser svenska ut.

Ordningsvakternas utbildning måste bli längre. De behöver lära sig att hantera konflikter på ett icke-konfrontativt sätt. De behöver bli bättre på dialog och de behöver lära sig mer om rasprofilering för att inte agera rasistiskt.

Just nu är det polisen som utbildar ordningsvakterna. Det finns gott om kompetenta organisationer som kan hjälpa till och utbilda ordningsvakterna så att vi kan förebygga våldet mer effektivt. Utbildningen bör även innehålla mer sjukvård som hjärt- och lungräddning och första hjälpen.

När vaktbolagen i dag rekryterar kräver de att personen ska ha varit straffri i fem år. Ändå är det flera ordningsvakter som har fått jobb efter att de dömts för misshandel, rån och våldtäkt, skriver Expressen i en granskning. En ordningsvakt ska vara ostraffad.

Vaktbolagen måste nu ta sitt ansvar och rensa ut dem som är olämpliga för yrket. När en ordningsvakt blir anmäld för misshandel så ska personen tas ur tjänst. Den som blir dömd för misshandel ska inte få jobba kvar. Att vara ordningsvakt är ett tufft jobb och därför behöver vi ställa höga krav.

 Alla ska känna sig trygga i tunnelbanan. Därför vill vi satsa mer på trygghetspersonal och en bättre utbildning för ordningsvakter. Vad gör Kristoffer Tamsons (M) för att öka tryggheten i kollektivtrafiken?